Malossi Hyper Racing (MHR) sylinterisarja on tarkoitettu kilpailukäyttöön ja sillä saat huomattavasti enemmän tehoa irti mopostasi.

Sopivuus

• Derbi GPR 50 Nude 04-06 (EBE/EBS050)
• Derbi GPR 50 R 98-02
• Derbi GPR 50 Replica 02-04 (EBE/EBS050)
• Derbi GPR 50 Racing 04-05 (EBE/EBS050)
• Derbi Senda 50 R DRD Racing/Racing Limited 04-07
• Derbi Senda 50 R Racer 03-04 (EBE/EBS050)
• Derbi Senda 50 SM Black Edition 03-05 (EBE/EBS050)
• Derbi Senda 50 R DRD 02-06 (EBE050)
• Derbi Senda 50 R 00-04 (EBE/EBS050)
• Derbi Senda 50 SM 00-03 (EBE/EBS050)
• Derbi Senda 50R X-Trem 04 (EBE/EBS050)
• Derbi Senda 50 SM X-Trem 04-05 (EBE/EBS050)
• Gilera RCR/SMT 50 H2O 2T E2 04-05 (EBE050)
• Gilera GSM/H@K 50 H2O 2T 01 (EBE050)

Sylinteri

• Materiaali: Erityisesti kehitetty alumiiniseos jossa on käytetty piitä ja titaania, jotka antavat materiaalille poikkeuksellisen kestävyyden äärimmäisissä lämpötiloissa.
• Lämpökäsittely: Sylinterin valmistuksessa käytetty lämpökäsittely parantaa materiaalin kovuutta ja kestävyyttä. Sen toimintakyky ja mitat pysyvät muuttumattomina jopa 250°C lämpötilassa.
• Koneistus: Malossi MHR sylinterisarja valmistetaan erittäin tarkkojen laatuvaatimusten mukaisesti. Koneellisen työstön toleranssi on lähes olematon ja sylinterisarjojen mitat tarkastetaan moneen kertaan ennen niiden päätymistä myyntiin.
• Sisäpinta: Erityisen kestävä pinnoitus (noin 600 HV0, 1/5) ja erittäin hyvä kulutuksenkesto.
• Kanavat: Sylinteri on suunniteltu erityisesti kilpakäyttöön.

Mäntä

• Materiaali: Erityisesti kehitetty alumiiniseos jossa on käytetty piitä ja titaania, jotka antavat materiaalille poikkeuksellisen kestävyyden äärimmäisissä lämpötiloissa.
• Pinnoitus: Mäntä on pinnoitettu grafitilla, joka parantaa männän kestävyyttä ja pienentää kitkaa.
• Rakenne: Vahvistettu rakenne, joka on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä. Vahvistetusta rakenteesta huolimatta mäntä on suunniteltu erittäin kevyeksi.

Männänrengas

• Männänrengas on erittäin kestävää valurautaa jossa on kovakromipinnoite kontaktipinnoilla.

Kansi

• Kansi on huolellisesti suunniteltu siirtämään lämpöä tehokkaasti pois sylinteristä.
• Sylinterikansi on valmistettu erittäin kovasta alumiiniseoksesta joka johtaa hyvin lämpöä.
• Palotila on suunniteltu parasta mahdollista puristussuhdetta varten.