Malossi CDI-yksikkö erillisellä katkaisimella, josta rajoittimen saa kytkettyä päälle tai pois.

Lisäksi CDI:ssä on sisäänrakennettuna kaksi eri sytytyskäyrää, vakio sekä Malossi MHR sytytyskäyrä.

Käyrän valinta tapahtuu seuraavasti:

1. Aseta mopon ohjaustangon tappokatkaisin ON-asentoon.
2. Aseta CDI:n katkaisimesta rajoitin pois päältä (katkaisimessa ei lue asentoa, joten se täytyy ensin testata ajossa).
3. Käännä virtalukosta virrat päälle.

• Nyt on 5 sekuntia aikaa aloittaa kartan ohjelmointi:

1. Se tapahtuu asettamalla mopon ohjaustangon tappokatkaisin OFF-asentoon ja sitten takaisin ON-asentoon seuraavasti mopokohtaisen ohjeen mukaan:

• Jos moposi on YAMAHA DT 50 R (MINARELLI AM 6) euro 2 – 50 2t LC, niin paina katkaisijaa 4-kertaa peräkkäin pois/päälle.
• Jos moposi on DT 50 X (MINARELLI AM 6) euro 2 – 50 2t LC, niin paina katkaisijaa 6-kertaa peräkkäin pois/päälle.
• Jos moposi on TZR (MINARELLI AM 6), niin paina katkaisijaa 2-kertaa peräkkäin pois/päälle.

Näin sytytyskartta on vaihdettu toiseen. Moottorin vikavalo kertoo kumpi kartta tuli käyttöön:

• Jos valo syttyy = MHR-kartta.
• Jos valo ei syty = vakiokartta.

Ohjeet löytyvät myös mukana tulevasta englanninkielisestä asennusohjeesta.

Valmistajana italialainen Malossi on ansainnut itselleen jopa legendaarisen maineen. Yrityksellä on pitkä historia, joka ulottuu 1930 luvulle asti. Malossin osat ovat tarkasti viimeisteltyjä ja laadukkaita, ne kestävät kovempaakin käyttöä. Kattavasta valikoimasta löytyy sopivia osia niin viritys kuin vakio käyttöönkin.